Есть ли козыри у наших судостроителей
или
очевидные недостатки законопроекта
№2475а «Про внутрішній водний транспорт»

8 ноября 2017 года на заседании комитета Верховной Рады Украины по вопросам транспорта было решено поддержать законопроект №2475а «Про внутрішній водний транспорт» авторства народного депутата Бориса Козыря,  редакция которого явно не устраивает отечественных судостроителей.

К сожалению,  основным лейтмотивом одобрения этого документа стало желание принять “хоть какой-то” закон для украинских рек, с перспективой дальнейших правок и дополнений.

В реальности, одобрение законопроекта №2475а «Про внутрішній водний транспорт» будет означать приход мутных оффшорных схем в крупнейшую транспортную систему Украины и полное отсутствие перспектив загрузки отечественных верфей.

Элементарное сравнение с куда более рациональным законопроектом №2475а-3 нардепа Андрея Вадатурского показывает, что в случае одобрения парламентом  законопроекта Бориса Козыря, украинское судостроение утратит реальный шанс на возрождение.

Для того, чтобы убедиться в этом – достаточно ознакомиться со сравнительной таблицей, полученной “СиС” из Ассоциации “Укрсудпром”.

Читайте, анализируйте. И не молчите.

Сравнительная таблица по законопроектам
нардепов Бориса Козыря и Андрея Вадатурского,
PDF