Эстонский “патруль”.
Очень быстрый и электрический
Читати далі Эстонский “патруль”. Очень быстрый и электрический
Архів позначки: Baltic Workboats
Эстония получила два быстрых катера
Эстония получила два быстрых катера
Эстонская верфь Baltic Workboats AS, расположенная на острове Сааремаа, построила для эстонской полиции и пограничной службы два однотипных быстроходных катера. Они предназначены для патрулирования, а также поиска и спасения людей в любых погодных условиях.
А теперь – электрический!
А теперь – электрический!
Эстонская верфь Baltic Workboats AS, расположенная на острове Сааремаа, завершила сборку корпуса второго 100-метрового автомобильно-пассажирского парома для шведского заказчика. Он может взять на борт 80 машин и 297 пассажиров. Интересно отметить – если первое судно было оснащено дизельными двигателями Volvo-Penta D16, то второе – будет чисто электрическим.
Корпус “электрического” парома
Первый паром для Швеции получил традиционную энергетику
В Клайпеде окрестили “Naras”
В Клайпеде окрестили “Naras”
11 мая 2018 года в порту Клайпеда состоялось крещение новостроя местного портофлота, получившего название “Naras”.
Это судно, спущенное на воду эстонской верфью Baltic Workboats AS, объединяет в себе функции водолазного бота и нефтемусоросборщика – на борту установлено оборудование для очистки водной поверхности и водолазный комплекс с декомпрессионной камерой, позволяющий вести работы на глубинах до 50 м.
Длина “Naras” составляет 23,2 метров, ширина 6 м, осадка 1,52 м. В состав энергетической установки входит два дизеля Volvo Penta D9 мощностью по 313 кВт, обеспечивающие скорость полного хода 11,5 уз. Экипаж: капитан, механик, моторист и три водолаза.
Судно прибыло в порт Клайпеда в декабре 2017 года, и сейчас окончательно вошло в строй. Стоимость “Naras” – €2 895 000.
“Зайсан” от “ЧСП”
“Зайсан” от “ЧСП”.
Готовность – в сентябре
На эстонской Baltic Workboats Shipyard, расположенной на острове Сааремаа, завершается постройка “Зайсан” – исследовательского судна пр.81161, разработанного николаевским ДП «ПКБ «Черноморсудопроект» для казахского заказчика.
“Зайсан” предназначен для выполнения экологического мониторинга, проведения контрольного лова рыбы с использованием 15- или 30-футовых тралов, а также контроля состояния биоресурсов.
Длина судна, имеющего ледовый класс Ice1 и район плавания R2, составляет 25.33 м, ширина 8.0 м, высота борта 2.75 м, осадка 1.15 м. Суммарная мощность двухвальной энергетической установки 260 кВт, скорость хода 8.5 уз. Количество спальных мест на борту – 16.
В сентябре 2017 года “Зайсан” должен отправиться к месту базирования, на Каспийское море.
Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter