Архів позначки: Укрсудпром

Оборона “коммунаров”. Судебная

Оборона “коммунаров”. Судебная

Военная прокуратура Южного региона Украины
подала иск в Николаевский окружной административный суд с целью защиты интересов  “Николаевского судостроительного завода” (бывш. завод “им.61-го коммунара”).

Старейшую украинскую верфь, которая начиналась как Николаевское адмиралтейство, а ныне известна как ГП “Николаевский судостроительный завод” так просто не сдадут.

После того, как  24 апреля 2018 года информация о частичной продаже предприятия за долги появилась на сайте Минюста Украины, в его защиту поднялись не только топ-менеджеры ГП и Ассоциация “Укрсудпром”, но и весьма “тяжеловесный” игрок – военная прокуратура Южного региона Украины, усмотревшая в этой ситуации серьезное нарушение закона.

Недавно Ассоциация “Укрсудпром” получила от руководства ГП “Николаевский судостроительный завод” ряд документов, свидетельствующих о том, что государство всерьез озаботилось  защитой единственной украинской казенной верфи, способной ремонтировать, модернизировать, и в перспективе –  строить военно-морской флот страны.

В соответствии с требованиями закона, заместитель военного прокурора Южного региона Украины Р. Мрочко  направил в Николаевский окружной административный суд исковое заявление “О  признании действий субъекта властных полномочий неправомерными”.

В качестве истцов заявлены: Кабинет министров Украины, государственный концерн “Укроборонпром” и ГП “Николаевский судостроительный завод”.

С полным текстом заявления прокуратуры и письмом “Щодо зупинення реалізації майнового комплексу ДП «Миколаївський суднобудівний завод” генерального директора верфи Валерия Калашникова в ГП “СЕТАМ” можно ознакомиться в приложениях 1 и 2.

Если конспективно, суть заявления в суд такова – по мнению прокуратуры, решение о продаже части территории и имущества “Николаевского судостроительного завода” не соответствует требованиям существующего законодательства, в связи с чем прокуратура просит суд:
1)  отсрочить выплату судового сбора до дня начала рассмотрения дела по сути (в связи с тяжелым финансовым положением предприятия);
2)  признать противоправными действия отдела принудительного исполнения решений Управления государственной исполнительной службы Главного территориального управления юстиции в Николаевской области –  в отношении наложения ареста на имущество должника ГП “Николаевский судостроительный завод” (речь идет как о самой территории верфи, так и о ряде офисных помещений, а также рыболовно-спортивной базе “Волоська коса”,  расположенной в Очаковском районе);
3) признать противоправным и отменить постановление на опись и арест имущества предприятия;
4) запретить предпринимать какие-либо действия по реализации на торгах, аукционах либо комиссионных условиях недвижимого имущества ГП “Николаевский судостроительный завод”.

Можно предположить, что после такого серьезного и обоснованного шага военной прокуратуры аукцион “СЕТАМ”, намеченный на 21 мая 2018 года, не состоится.

Тем не менее, хотелось бы узнать –  как вообще стало возможным подобное деструктивное решение организации, которая также относится к государственной сфере?

Нет ли здесь интересов каких-то третьих лиц, заинтересованных в “золотой” земле, расположенной в историческом центре Николаева?

Конечно, в нынешних реалиях Украины наивно рассчитывать получить ответы на эти вопросы.

Поэтому давайте надеяться хотя бы на справедливое решение суда. Ведь для Военно-Морских Сил Украины альтернативной базы для конверсии и ремонта флота просто нет. И едва ли она появится в обозримом будущем. А на ГП “Николаевский судостроительный завод” корабли, хотя и с трудом, но возвращают в строй.

И еще, если кто забыл – в стране война. Не время продавать…

Исковое заявление военной прокуратуры
Южного региона Украины

Письмо ГП “Николаевский судостроительный завод”
в ГП “СЕТАМ”

Еще в 2005 году
завод им.61 коммунара успешно построил
корпус акрктического ледокола-снабженца
с высокой степенью насыщения

Умер Игорь Овдиенко (дополнено)

Умер Игорь Овдиенко (дополнено)

8 мая, на 81-м году жизни, умер известный корабел, главный строитель авианосцев, бывший директор “Судостроительного завода им.61 коммунара” и “Черноморского судостроительного завода”, Почетный гражданин города Николаева Игорь Николаевич Овдиенко.

Похороны состоятся в пятницу 11 мая в 12 часов от здания Николаевской областной госадминистрации.

Валерий Бабич разместил на своей странице в Facebook ряд исторический фотографий, на которых запечатлен легендарный кораблестроитель Игорь Овдиенко: Читати далі Умер Игорь Овдиенко (дополнено)

Минюст не любит “коммунаров”?

Минюст не любит “коммунаров”?

Министр юстиции Украины Павел Петренко опубликовал на своей странице в Facebook список из трех компаний – самых больших должников по заработной плате в стране, и сопроводил этот пост такими словами: “Давайте распространять. Пускай Украина знает своих псевдогероев. Правительство и Минюст намерены полностью преодолеть позорное явление долгов по зарплате”.

Полностью поддерживая г-на министра в его зарплатных порывах, хотелось бы все же поинтересоваться:
1) а есть ли в стране война (?);
2) как, с точки зрения Минюста, оценивается многолетняя кабала ГП “Николаевский судостроительный завод” (бывш. “им.61 коммунара”) в виде крейсера “Украина” (?);
3) где будут ремонтироваться корабли ВМСУ, если при благословении Минюста успешно продадут ( развалят) вышеназванный государственный завод (?).

Комметарий “СиС”.
Ассоциация “Укрсудпром” делает все возможное, чтобы спасти старейшую и такую нужную ВМФ верфь. С момента появления информации о продаже предприятия, “Укрсудпром” обратился к Президенту и Премьер-министру Украины, а также в “Укроборонпром” с обоснованием крайней необходимости сохранения “Николаевского судостроительного завода” для ВМСУ.

“Укрсудпром”. Ни дня без законопроекта №2475а

“Укрсудпром”. Ни дня без законопроекта №2475а

Ассоциация судостроителей и судоремонтников Украины “Укрсудпром” продолжает активное обсуждение законопроекта №2475а «О внутреннем водном транспорте».

В очередном письме, направленном Президентом Ассоциации Виктором Лисицким на имя председателя Комитета Верховной Рады Украины по вопросам транспорта Ярослава Дубневича,  содержится предложение добавить в обсуждаемой законопроект новую статью “Стимулювання розвитку внутрішнього водного транспорту як галузі, що становить загальний економічний інтерес”. Многие из положений предполагаемого раздела уже обсуждались ранее, однако не выделялись в структуре законопроекта.

Подробности –  в оригинале письма “Укрсудпрома” г-ну Дубневичу:

Предложения по поводу новой статьи
в законопроект №2475а

Администрация Президента не узнала “Укрсудпром”???

Администрация Президента не узнала “Укрсудпром”???
или
Ответ АП анониму Лисицкому…

Это было бы смешно, если бы не было так грустно.  Президент Ассоциации судостроителей и судоремонтников “Укрсудпром” Виктор Лисицкий обратился с воззванием в Президенту и Премьер-министру Украины по поводу планов продажи за долги части “Николаевского судостроительного завода” (бывший ССЗ “им.61 коммунара”).  В нем была обозначена профессиональная оценка отечественных корабелов ситуации, сложившейся на этом весьма важном для украинского военно-морского флота предприятии.

В Кабинете Министров все получилось хорошо. Послание было зарегистрировано за №: ЛИ-8072298 и принято в работу.

А вот из Администрации Президента пришло вот это ответное письмо, которое заслуживает того, чтобы стать артефактом истории украинского судостроения:

Как видите, государственного служащего 1-го ранга, Президента Ассоциации “Укрсудпром” Виктора Лисицкого в нем фактические обозначили как анонима, посоветовали написать свой адрес и впредь быть внимательнее….

Надо полагать, дальнейшие комментарии излишни, хотя,  возможно, этот образец эпистолярного жанра  поможет понять некоторые проблемы отечественного судостроения.

Ответ Виктора Лисицкого публикуется ниже (точный адрес проживания руководителя Ассоциации убран по этическим соображениям. Ред.):

Ну и напоследок, собственно оригинал обращения Ассоциации “Укрсудпром” к Президенту и Премьер-министру Украины.  Еще раз напомним основную (отнюдь не анонимную) мысль, изложенную в этом документе –  необходимо спасти единственный украинский государственный  судостроительный завод, готовый выполнять, как минимум, ремонт и модернизацию  военно-морского флота страны:

Письмо Ассоциации «Укрсудпром»
в защиту
ГП «Николаевский судостроительный завод»