CNTIC подтверждает сотрудничество с “УДП”
В адрес ЧАО “Украинское Дунайское пароходство” пришло письмо от китайской корпорации CNTIC, с которой “УДП” недавно подписало весьма важный Меморандум. В послании сказано:
Архів категорії: Новини
Полудрагоценная яхта
Полудрагоценная яхта
Расположенная в Объединенных Арабских Эмиратах верфь Gulf Craft передала заказчику “Sehamia”, моторную яхту проекта Majesty 155, сообщают Super Yacht Times. Ее длина 47.6 метра, ширина 9.6 м, осадка 2.05 м, водоизмещение 390 тонн. Два главных двигателя общей мощностью 4024 л.с. позволяет развивать скорость хода 17.5 уз, дальность плавания – 4200 миль. При оформлении интерьеров судна были использованы полудрагоценные камни: лазурит, яшма, аметист и хризопраз.
Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter
Бойтесь Черного моря
Бойтесь Черного моря
Даже на относительно современном судне
Ураган, бушевавший вчера над Турцией, а сегодня добравшийся до Украины, нашел себе морскую жертву. Несколько информационных агентств сообщили, что в нейтральных водах Черного моря, в 34 милях от Ялты, перевернулось судно “Anda” под флагом Того, на борту которого был экипаж в составе 9 человек. Четверо спасены, остальных – ищут.
Причина крушения, по предварительным данным, – ураганный ветер и сильный шторм, с волнами до 5 м.
Сухогруз “Anda” (IMO: 8027638) построен в 1981 году, его длина 95.61 м, ширина 13.52 м, дедвейт 4245 т.
Дополнено. По новым данным, судно потерпело крушение в 05.20 29 июля на траверзе Фороса, в 25 милях от берега. Поизошло смещение груза, пшеницы. Сухогруз получил крен в 25°, после чего перевернулся. Спасено уже 8 моряков. Одного ищут.
Сухогруз “Anda”, фото marinetraffic
Местоположение “Anda” 2017-07-28 11:11
Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter
STX France национализируют. Зачем?
STX France национализируют. Зачем?
Верфь STX France в городе Сен-Назер национализируют. Информацию об этом решении французского правительства в минувший четверг, 27 июля, сообщили все ведущие информагентства.
Национализация предприятия – временный шаг, связанный с его предстоящей перепродажей. Верфь Chantiers de l’Atlantique в Сен-Назере работает с 1955 года, с 2008 году она находится под контролем южнокорейского концерна STX. Треть акций завода принадлежит правительству Франции.
После объявления о банкротстве STX предприятие в Сен-Назере, единственный рентабельный актив концерна, было выставлено на продажу. Переговоры с одним из наиболее реальных покупателей, итальянским Fincantieri, по сей день идут весьма сложно, поэтому государство решило подстраховать одну из главных верфей страны.
«Мы приняли решение прибегнуть к праву государства на преимущественный выкуп STX. Это решение принято при полном согласии президента республики и премьер-министра и имеет одну единственную цель — защитить стратегические интересы Франции в сфере судостроения», — заявил министр экономики и финансов Франции Брюно Ле Мэр . Выкуп STX France обойдется Франции в €80 млн.
Комментарий “СиС”. Вот так во Франции заботятся о судостроении. У нас тоже есть пара-тройка верфей, которым точно поможет национализация. И что?
“ИСРЗ” отремонтировал “Assimina II”
“ИСРЗ” отремонтировал “Assimina II”
В Черноморске судоремонтный завод “ИСРЗ” завершил доковый ремонт 178.8-метрового балкера “Assimina II” дедвейтом 30541 т.
На судне произведен ремонт крышек люковых закрытий и гидроцилиндров, а также гидравлики грейферов, трубопроводов различных систем, электродвигателей, насосов, судовой котельной установки и другого вспомогательного оборудования машинного отделения. Выполнена разборка гребного устройства, с замером зазоров и дефектацией. Конструкции судна очищены и окрашены на общей площади 22 000 м².
Читайте журнал «Судостроение и судоремонт»
в Facebook и Twitter